На Мызинском мосту начали планово обновлять пришовные зоны деформационных швов. В городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства рассказали, что ремонт проводится по просьбам нижегородцев.
Как рассказал начальник отдела искусственных сооружений Игорь Ветров, обновление пришовных зон началось с Мызинского моста и коснется также Канавинского, Молитовского и совмещенного метромоста. «Когда износ дорожного полотна становится явным, мы стараемся приподнять пришовную зону, чтобы наезд на металлические конструкции, был более плавным, и водителям было более комфортно. Кроме того, такой ремонт позволяет снять динамическую нагрузку с самих железных конструкций, что продлевает срок службы деформационных швов», — рассказал Игорь Ветров, добавив, что в часы пик работы проводиться не будут, также, как и в ночное время, также учтут и движение автомобильных потоков на других переправах.
Инженер по технадзору подрядной организации Павел Давыдов рассказал, что все работы планируется завершить в максимально короткие сроки. «Ограничение движения будет частичное: по одной полосе. Будем стараться, чтобы не затруднять проезд для водителей», — сказал он, отметив, что перепад высот пришовных зон оперативно устраняют с помощью быстротвердеющей смеси с микрофиброй, что позволяет не оставлять надолго оголенные участки перед деформационными швами.
